Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань, поделилась опытом с коллегами по отрасли. По инициативе ОТЭКО прошло онлайн-заседание двух комитетов Ассоциации морских портов России (АСОП): комитета по экономике и социальным вопросам, а также комитета по технологии, механизации и природоохранной деятельности. Директор Дирекции по безопасности производства ОТЭКО Александр Пивиков представил вниманию коллег практики компании в области управления производственной безопасностью, включая наработки в области охраны труда, экологии, пожарной и промышленной безопасности.
ОТЭКО уделяет особое внимание развитию культуры лидерства в безопасности среди руководителей всех уровней. В компании действует установка вести открытый диалог в коллективе, не скрывать происшествия, не искать виновных, а устранять причины небезопасного поведения и создавать условия для того, чтобы количество таких происшествий последовательно уменьшалось.
Есть несколько составляющих этого подхода. Во-первых, это постоянный, «фоновый» анализ положения дел в области безопасности на рабочих местах (писать в электронном журнале контроля в графе замечаний, что «замечаний нет» – не наш метод). Не только травмы и происшествия, но и опасные действия и условия, которые могли привести к их появлению, в ОТЭКО не скрываются, а регистрируются. Во-вторых, важен личный пример руководителей даже в мелочах, которые на самом деле ими не являются: на лестнице нужно держаться за перила, на производственном объекте нужно быть в каске, на мобильные звонки за рулём отвечать нельзя, даже если звонок пришёл от начальства. В компании регулярно проводятся тренинги для персонала, работает команда внутренних тренеров по безопасности производства, которые обучают сотрудников по трём основным направлениям: «Лидерство в безопасности», «Аудиты безопасности» и «Расследование происшествий». В том числе, проходят семинары по защитному вождению и оказанию первой помощи.
И наконец, очень важно автоматизировать процессы: в ОТЭКО с этой целью работает Автоматизированная система управления безопасности (АСУБ). В систему заносятся результаты аудитов безопасности, расследований происшествий, система помогает отслеживать своевременность выполнения мероприятий. Результаты работы по совершенствованию производственной безопасности в ОТЭКО оцифрованы и являются частью ключевых показателей эффективности, которые учитываются при решениях о премировании. Один из важных показателей для отслеживания эффективности системы управления производственной безопасностью – LTIFR, коэффициент на основе количества происшествий с потерей трудоспособности по отношению к отработанным часам.
«Автоматизация для управления безопасностью производством на крупном промышленном предприятии жизненно необходима – она создаёт возможность как для контроля, так и для анализа, а значит – совершенствования стандартов», – отметил Александр Пивиков.
Директор Дирекции производственной безопасности ОТЭКО пригласил коллег из других портов перенести в будущем разговор в очный формат и посетить терминалы ОТЭКО в порту Тамань для обмена опытом.
Справка о компании «ОТЭКО»
ОТЭКО — оператор двух морских терминалов в порту Тамань, навалочного и наливного, крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России. В компании работает около 10 тыс. сотрудников, из них более 90% — жители Кубани. Налоговые отчисления ОТЭКО формируют более 60% ежегодного бюджета Таманского сельского поселения, 15% бюджета Темрюкского района.
С 2022 года в ОТЭКО действуют Кардинальные правила безопасности – свод простых и понятных правил для каждого сотрудника. Особый акцент сделан на предупреждении и профилактике аварийных ситуаций. 23 июня 2023 года вступила в действие Политика интегрированной системы менеджмента в области качества, экологии и безопасности производства.
Справка об Ассоциации морских торговых портов России (АСОП)
Ассоциация морских торговых портов объединяет 76 отраслевых организаций и предприятий морского транспорта России. Основной задачей Ассоциации является координация усилий профессионального сообщества по созданию условий для эффективного развития предприятий морского транспорта и реализации транспортного потенциала России. В состав АСОП входят ведущие морские торговые порты, экспедиторские и агентские компании, научно-исследовательские институты и учебные заведения морского транспорта.
